]article_adlist-->炒股配资论坛
2. 研究平台的信誉和口碑：了解平台的信誉和口碑可以帮助你评估其可靠性。可以通过搜索平台的评价和评论，以及向其他投资者或专业人士咨询他们对该平台的看法来获取更多信息。
在欧盟周三（6月12日）宣布将对从中国进口的电动汽车加征高至38%的关税后，作为插电式汽车的先驱，挪威表示不会跟随欧盟的行动。
央视新闻消息，当地时间6月12日，欧盟委员会披露了对从中国进口的电池电动汽车（BEV）征收的临时关税水平。欧盟委员会对三家抽样中国汽车生产商征收的关税分别为：比亚迪17.4%；吉利20%；上汽集团38.1%；其他参与调查但未抽样的中国生产商21%。欧盟委员会称如果与中方的讨论不能得出有效的解决方案，这些临时关税将从7月4日起引入。
挪威国家广播电台12日报道，挪威财政大臣韦杜姆表示，挪威不会跟随欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税。韦杜姆在接受媒体采访就欧盟加征关税一事回应称，对中国电动汽车征收关税“与本届政府既无关系，也不可取”。
澎湃新闻此前报道，挪威贸工渔业部国务秘书 Tore O． Sandvik指出，受益于优惠的税收政策和激励措施，在挪威，新型电动汽车现在比汽油动力汽车更受欢迎，其中包括许多中国电动汽车品牌。
综合新华社与彭博社消息，挪威公路联合会数据显示，超过12%的进口到挪威的电动汽车是由中国品牌制造。据统计，在2023年挪威的汽车销量排行榜上，特斯拉、丰田、大众分别位居新车销量前三位，有中资背景的车企品牌中，沃尔沃进入前10名，名爵、极星，比亚迪进入前20名。
中国驻挪威使馆经济商务参赞陈文林介绍，目前有近10家中国新能源汽车企业登陆挪威，销量最好的是沃尔沃、极星、名爵等有欧洲“血统”的中资品牌，红旗、蔚来、小鹏等品牌所占市场份额也在逐步增加。
挪威是世界上电动汽车密度最高的国家。路透社报道称，挪威的电池电动汽车（BEV）数量有望在今年年底或2025年初超过汽油车。挪威公路联合会日前发布的统计数据显示，2023年挪威电动车在新车销售中占比82.4%。而今年年初，在挪威售出的十辆新车中有九辆是纯电动汽车。截至3月15日，在挪威290万辆汽车中，纯电动汽车占24.3%。
针对欧盟发布的关于对华电动汽车反补贴调查初裁披露，商务部新闻发言人6月12日表示，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界对此深感失望、坚决反对。
同一天，外交部发言人林剑也阐明有关立场。“保护主义没有前途，开放合作才是正道。”林剑表示，我们敦促欧方恪守支持自由贸易、反对保护主义的承诺，同中方一道维护好中欧经贸合作大局。中方将采取一切必要措施，坚定维护自身合法权益。
海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP
责任编辑：刘万里 SF014炒股配资论坛
文章为作者独立观点，不代表财盛证券观点
